AEROPORT INTERNATIONAL D'ANVERS
Vol Horaire Destination Terminal Statut
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Vol Horaire Provenance Terminal Statut
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NEWS FLASH
UPDATE COVID-19: Due to the health crisis and Its impact on air transport, Antwerp Airport suspends all commercial flights. We invite passengers to contact their airline company.     UPDATE COVID-19 : Compte tenu de la situation sanitaire actuelle et de son impact sur le transport aérien, plus aucun vol commercial n'est opéré depuis l'aéroport d'Anvers. Nous invitons les passagers à prendre contact avec leur compagnie aérienne.     UPDATE COVID-19: Due to the health crisis and Its impact on air transport, Antwerp Airport suspends all commercial flights. We invite passengers to contact their airline company.     UPDATE COVID-19 : Compte tenu de la situation sanitaire actuelle et de son impact sur le transport aérien, plus aucun vol commercial n'est opéré depuis l'aéroport d'Anvers. Nous invitons les passagers à prendre contact avec leur compagnie aérienne.

L’AÉROPORT EN CHIFFRES (2019-2018-2017 – 2016 – 2015)

En 2019, 306.330 passagers ont été enregistrés à l’Aéroport International d’Anvers, soit une augmentation de 2,7%. Le nombre des mouvements a diminué de -7,8% à 36.372 en 2019. Comparé à l’année 2018, le transport de fret en 2019 a connu une croissance de 6,1% totalisant 2.604 tonnes.

2019 2018 2017 2016* 2015
Passagers 306.330 298.403 273.130 276.311 221.155
Mouvement 36.372 39.495 37.511 41.403 45.301
 Cargo 2.608 2.454  2.200  2.181  3.432

*Notre aéroport a accueilli un grand nombre de vols supplémentaires après les attentats du 22 mars à l’aéroport de Bruxelles, résultant à environ 20.000 passagers supplémentaires à Anvers.


CHIFFRES TRAFIC MAI 2020

Comparaison entre mai 2020 et mai 2019

Passagers
1.236 en mai 2020 comparé à 27.817 en mai 2019 (-95,6%)

Mouvements
1.841 en mai 2020 comparé à 3.258 en mai 2019 (-43,5%)

Fret/tonnes
0 ton en mai 2020 comparé à 235 ton en mai 2019 (-100,0%)

 


Pour éviter toute confusion dans l’interprétation des statistiques, il est utile de savoir que les mentions font référence au nombre de mouvements de vol d’avions à l’aéroport et non au nombre de vols ayant décollés de l’aéroport. Un vol consiste donc toujours en deux mouvements: le décollage et l’atterrissage. Ceci est important: les vols d’essai effectuent souvent des exercices touch-and-go. Un touch-and-go est une manœuvre de formation spécifique où l’avion descend, touche brièvement la piste et redécolle à nouveau. Chaque manœuvre de touch-and-go se compose de deux mouvements, mais un touch-and-go est considéré comme un seul vol dans le cadre du permis environnemental de l’aéroport.