AEROPORT INTERNATIONAL D'ANVERS
Date Vol Horaire Destination Terminal Statut
27/07/2024 TB1261 06:30 Murcia Redirigé à Brussels
Flight operated from Brussels Airport.
27/07/2024 TB1101 07:00 Alicante Redirigé à Brussels
Flight operated from Brussels Airport
27/07/2024 TB3243 13:45 Antalya Redirigé à Brussels
Flight operated from Brussels Airport.
27/07/2024 TB1001 13:55 Malaga Redirigé à Brussels
Flight operated from Brussels Airport.
27/07/2024 TB2601 22:15 Nador Redirigé à Brussels
Flight operated from Brussels Airport.
Date Vol Horaire Destination Terminal Statut
27/07/2024 TB1102 12:25 Alicante Redirigé à Brussels
Flight operated from Brussels Airport
27/07/2024 TB1262 12:35 Murcia Redirigé à Brussels
Flight operated from Brussels Airport.
27/07/2024 TB1002 20:30 Malaga Redirigé à Brussels
Flight operated from Brussels Airport.
27/07/2024 TB3244 22:00 Antalya Redirigé à Brussels
Flight operated from Brussels Airport.

Statistiques

L’AÉROPORT EN CHIFFRES (2015-2024)

  2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016* 2015
Passagers 259.764 239.517 146.858   88.036 306.330 298.403 273.167 276.311 221.155
Mouvement 37.415 41.739 42.181  26.307 36.372 39.465 37.509 41.403 45.301
 Cargo 2.245 2.006 1.145 611 2.608 2.454  2.200  2.181  3.432

*Notre aéroport a accueilli un grand nombre de vols supplémentaires après les attentats du 22 mars à l’aéroport de Bruxelles, résultant à environ 20.000 passagers supplémentaires à Anvers.

CHIFFRES TRAFIC 6/2024

Passagers Movements Cargo/tons
30.587 3.775 281

 

Pour éviter toute confusion dans l’interprétation des statistiques, il est utile de savoir que les mentions font référence au nombre de mouvements de vol d’avions à l’aéroport et non au nombre de vols ayant décollés de l’aéroport. Un vol consiste donc toujours en deux mouvements: le décollage et l’atterrissage. Ceci est important: les vols d’essai effectuent souvent des exercices touch-and-go. Un touch-and-go est une manœuvre de formation spécifique où l’avion descend, touche brièvement la piste et redécolle à nouveau. Chaque manœuvre de touch-and-go se compose de deux mouvements, mais un touch-and-go est considéré comme un seul vol dans le cadre du permis environnemental de l’aéroport.

 

Compagnies aériennes

Brésil
Sao paulo-viracopos
CONGO


brazzaville
pointe noire
ollombo

BELGIQUE
anvers
ostende-bruges
côte d’ivoire
abidjan
polynésie française
tahiti FAA’A
bora bora
raiatea
rangiroa
CHYPRE
LARNACA
PAPHOS
FRANCE


BERGERAC
BREST
PAU
QUIMPER

© Egis Airport Operation. Tous droits réservés. 2021