| Vol | Horaire | Destination | Terminal | Statut |
|---|---|---|---|---|
| TB1101 | 08:20 | ALICANTE | ||
| TB1401 | 14:55 | PALMA DE MALLORCA |
| Vol | Horaire | Provenance | Terminal | Statut |
|---|---|---|---|---|
| TB1002 | 20:25 | MALAGA | Arrivé à 20:13 | |
| TB1102 | 14:00 | ALICANTE | ||
| TB1402 | 20:15 | PALMA DE MALLORCA |
En 2019, 306.330 passagers ont été enregistrés à l’Aéroport International d’Anvers, soit une augmentation de 2,7%. Le nombre des mouvements a diminué de -7,8% à 36.372 en 2019. Comparé à l’année 2018, le transport de fret en 2019 a connu une croissance de 6,1% totalisant 2.604 tonnes.
| 2019 | 2018 | 2017 | 2016* | 2015 | |
| Passagers | 306.330 | 298.403 | 273.167 | 276.311 | 221.155 |
| Mouvement | 36.372 | 39.465 | 37.509 | 41.403 | 45.301 |
| Cargo | 2.608 | 2.454 | 2.200 | 2.181 | 3.432 |
*Notre aéroport a accueilli un grand nombre de vols supplémentaires après les attentats du 22 mars à l’aéroport de Bruxelles, résultant à environ 20.000 passagers supplémentaires à Anvers.
Passagers
11.222 en juillet 2020 comparé à 32.958 en juillet 2019 (-66%)
Mouvements
3.678 en juillet 2020 comparé à 3.569 en juillet 2019 (+3,05%)
Fret/tonnes
84 ton en juillet 2020 comparé à 291 ton en juillet2019 (-71,1%)
Pour éviter toute confusion dans l’interprétation des statistiques, il est utile de savoir que les mentions font référence au nombre de mouvements de vol d’avions à l’aéroport et non au nombre de vols ayant décollés de l’aéroport. Un vol consiste donc toujours en deux mouvements: le décollage et l’atterrissage. Ceci est important: les vols d’essai effectuent souvent des exercices touch-and-go. Un touch-and-go est une manœuvre de formation spécifique où l’avion descend, touche brièvement la piste et redécolle à nouveau. Chaque manœuvre de touch-and-go se compose de deux mouvements, mais un touch-and-go est considéré comme un seul vol dans le cadre du permis environnemental de l’aéroport.
